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2020新汽車報(bào)廢規(guī)定出臺(tái)！國(guó)四國(guó)五車主注意了添加時(shí)間：2020-09-29
2020新汽車報(bào)廢規(guī)定出臺(tái)！國(guó)四國(guó)五車主注意了
隨著我國(guó)生活水平的提高，工資收入也提高了不少，可以說(shuō)是現(xiàn)在每家每戶都能開的上汽車了，有輛車在手上真的很方便啊 ，出門直接油門一踩想到哪就到哪了截至去年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)3億輛，其中汽車保有量2.46億輛，與此同時(shí)，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國(guó)報(bào)廢回收機(jī)動(dòng)車200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3％。隨著我國(guó)汽車保有量的持續(xù)提升，報(bào)廢汽車數(shù)量隨之持續(xù)走高，這已經(jīng)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)成都報(bào)廢車回收。
2020年的汽車報(bào)廢規(guī)定
1.9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次成都報(bào)廢車回收。
2.營(yíng)運(yùn)大客車的使用年限調(diào)整為10年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報(bào)廢使用不超過(guò)4年：延長(zhǎng)使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。但需要注意的是，營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車輛和非營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛一律按營(yíng)運(yùn)車輛的規(guī)定年限(8年)報(bào)廢。
3.旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長(zhǎng)使用年限長(zhǎng)不超過(guò)10年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗(yàn)4次；延緩報(bào)廢使用的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)15年的，從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次成都報(bào)廢車回收。
新能源汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
相比燃油車的強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，新能源車其實(shí)是沒有強(qiáng)制報(bào)廢的硬性標(biāo)準(zhǔn)的。尤其是純電動(dòng)汽車，當(dāng)其行駛里程數(shù)達(dá)到60萬(wàn)公里的時(shí)候，如果車況仍然良好，或者在更換動(dòng)力電池后滿足駕駛條件，車主完全可以繼續(xù)進(jìn)行駕駛。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)新能源車的電池使用壽命大概在五到八年，一旦超過(guò)這個(gè)時(shí)間，電池電池續(xù)航可能就會(huì)出現(xiàn)力不從心的情況。但又由于新能源電池的更換費(fèi)用不便宜，所以一輛新能源車用到第八年可能很多人就會(huì)選擇直接報(bào)廢了。
規(guī)定的影響
現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車年檢規(guī)定是，非營(yíng)運(yùn)的全新機(jī)動(dòng)車前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。按照這個(gè)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，一輛全新的私家車，連續(xù)3次即連續(xù)6年未年檢就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)于超過(guò)15年的老舊車，連續(xù)3個(gè)檢測(cè)周期(即1年半)未獲得合格標(biāo)志，就將被強(qiáng)制報(bào)廢成都報(bào)廢車回收。
汽車強(qiáng)制報(bào)廢需要辦哪些手續(xù)？
機(jī)動(dòng)車所有人申請(qǐng)注銷機(jī)動(dòng)車登記的，應(yīng)當(dāng)填寫申請(qǐng)表，車輛行駛證，并提交身份證，車輛登記證書，向機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)交售機(jī)動(dòng)車。報(bào)廢的校車、大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在車輛管理所的監(jiān)督下解體。
機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車解體后七日內(nèi)將機(jī)動(dòng)車登記證書、申請(qǐng)表、號(hào)牌、行駛證和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》副本提交車輛管理所，申請(qǐng)注銷登記。
報(bào)廢補(bǔ)貼？真的不多！
據(jù)中國(guó)出臺(tái)的《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》了解。其對(duì)使用年限在8～10年之間的大型載貨、大型載客汽車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元。車長(zhǎng)9米以上（含9米）且當(dāng)年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15 000元。
而轎車幾百塊到幾千塊不等。并且我國(guó)近幾年的排放標(biāo)準(zhǔn)不斷更新，幾乎每?jī)赡旮乱淮?，現(xiàn)在有消息稱國(guó)七已經(jīng)在研發(fā)中了！速度之快讓很多車主接受不了成都報(bào)廢車回收。