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1. 規(guī)范拆解場(chǎng)地與設(shè)施

• 報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)必須在其資質(zhì)認(rèn)定的拆解經(jīng)營場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行拆解，場(chǎng)地需符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)。
• 拆解場(chǎng)地需配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施設(shè)備，確保拆解過程中的廢氣、廢水、廢渣等得到有效處理。

2. 危險(xiǎn)廢物管理

• 拆解過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物（如廢油液、廢電池、含重金屬零部件等）需嚴(yán)格按照國家規(guī)定進(jìn)行分類收集、貯存、運(yùn)輸和處置。
• 企業(yè)需建立固體廢物管理臺(tái)賬，如實(shí)記錄拆解產(chǎn)物的種類、數(shù)量、流向、貯存、利用和處置等信息，并通過“全國固體廢物管理信息系統(tǒng)”進(jìn)行填報(bào)。

3. 資源回收與再利用

• 報(bào)廢汽車的零部件及材料需進(jìn)行分類處理，可回收利用的金屬、塑料等材料需進(jìn)行資源化處理，提高材料的循環(huán)利用率。
• 對(duì)于新能源汽車的廢舊動(dòng)力蓄電池，需按照國家要求進(jìn)行拆卸、收集、貯存、運(yùn)輸及回收利用，并錄入相關(guān)溯源管理系統(tǒng)。

4. 拆解過程中的污染控制

• 拆解過程中產(chǎn)生的廢氣需通過有效的凈化設(shè)備處理，達(dá)標(biāo)后方可排放。
• 拆解場(chǎng)地需配備電子監(jiān)控系統(tǒng)，確保拆解過程符合環(huán)保要求，錄像保存至少1年。

5. 環(huán)保法規(guī)與監(jiān)管

• 國家對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度，未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)不得從事相關(guān)活動(dòng)。
• 企業(yè)需遵守環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)拆解過程中的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。

6. 生產(chǎn)者責(zé)任延伸

• 汽車生產(chǎn)企業(yè)需承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任，提供報(bào)廢汽車拆解指導(dǎo)手冊(cè)等技術(shù)信息，協(xié)助回收企業(yè)進(jìn)行規(guī)范拆解。
• 生產(chǎn)企業(yè)還需逐步提高汽車的可回收利用率，減少有害物質(zhì)的使用。