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報(bào)廢汽車去哪兒?新規(guī)定引發(fā)新期待添加時(shí)間:2019-05-16

 
報(bào)廢汽車去哪兒?新規(guī)定引發(fā)新期待
 
我國(guó)汽車市場(chǎng)近年來(lái)蓬勃發(fā)展,保有量不斷提升,同時(shí)越來(lái)越多的汽車也會(huì)面臨報(bào)廢問(wèn)題。國(guó)務(wù)院近日公布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》,將于今年6月1日起施行,這距離此前頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》已過(guò)去近18年。
 
新規(guī)定之下,如何對(duì)報(bào)廢汽車實(shí)現(xiàn)再利用?報(bào)廢汽車回收行業(yè)將有哪些新變化?
 
行業(yè)放開(kāi),處理報(bào)廢汽車更方便
 
“我之前有輛車需要報(bào)廢處理,經(jīng)朋友介紹才聯(lián)系上處理企業(yè),然后又等了幾周才把車交給處理方,并收到幾百元的回收費(fèi)。”
 
采訪中不少車主向記者表示,對(duì)如何回收處理報(bào)廢汽車并不了解。近年來(lái)相關(guān)行業(yè)快速發(fā)展,但也面臨著回收企業(yè)少、回收收益低,消費(fèi)者不知如何聯(lián)系回收企業(yè)等問(wèn)題。
 
據(jù)了解,我國(guó)汽車報(bào)廢行業(yè)的規(guī)模潛力巨大,但現(xiàn)狀卻有待改善。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光介紹,實(shí)際上我國(guó)汽車的報(bào)廢率不高,近6年來(lái)我國(guó)汽車的推測(cè)報(bào)廢率在2.5%-3.7%之間,實(shí)際拆解率不足1%。
 
業(yè)內(nèi)人士表示,此前我國(guó)將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)認(rèn)定為“特種行業(yè)”,對(duì)回收企業(yè)實(shí)行數(shù)量控制,原則上每個(gè)地級(jí)市只有一家回收企業(yè),而新規(guī)定取消了“特種行業(yè)”限制,降低了行業(yè)門檻,未來(lái)消費(fèi)者將有更多選擇。
 
報(bào)廢汽車去哪兒?新規(guī)定引發(fā)新期待

 
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),“五大總成”回收再利用
 
發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架被稱為汽車的“五大總成”,也是汽車上較有價(jià)值的零部件。此前為防止報(bào)廢車和拼裝車上路行駛,《報(bào)廢汽車回收管理辦法》明確規(guī)定報(bào)廢汽車回收企業(yè)拆解的“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。
 
新發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》做出調(diào)整,拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用。
 
此外,行業(yè)管理部門表示,今后將建立回收信息系統(tǒng),企業(yè)必須記錄回收的“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等信息,并上傳到信息系統(tǒng)中。
 
業(yè)內(nèi)專家表示,為進(jìn)一步提升“五大總成”的安全利用水平,相關(guān)職能部門需要進(jìn)一步細(xì)化相關(guān)流程和管理規(guī)則,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。
 
環(huán)保升級(jí),新規(guī)定帶來(lái)新期待
 
綠色、環(huán)保理念日益深入人心,新發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》也體現(xiàn)了綠色發(fā)展的理念。
 
過(guò)去報(bào)廢汽車就像一堆廢鋼,消費(fèi)者賣不上價(jià),回收企業(yè)賺不到錢。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提升有助于推動(dòng)循環(huán)利用,讓企業(yè)有更大盈利空間,也更有動(dòng)力做技術(shù)革新。
 
長(zhǎng)期以來(lái),企業(yè)隨意處置危險(xiǎn)廢物和固體廢物的問(wèn)題比較突出。新規(guī)定增加了企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證條件,同時(shí)明確了生態(tài)環(huán)境部門的監(jiān)管職責(zé),加大了對(duì)有關(guān)違法行為的監(jiān)管力度。
 
“不只是報(bào)廢汽車會(huì)產(chǎn)生廢棄物,報(bào)廢汽車在拆解過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生油污等污染,新規(guī)定對(duì)拆解工作的規(guī)范,對(duì)環(huán)保有很大好處,也是促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型的良機(jī)。”錢玥平說(shuō)。
 
此外,由于新能源機(jī)動(dòng)車還沒(méi)有進(jìn)入大規(guī)模報(bào)廢階段,其報(bào)廢拆解與傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車也存在較大差異,新規(guī)定明確報(bào)廢新能源機(jī)動(dòng)車的事項(xiàng)將另行制定管理規(guī)定。業(yè)界期待,與新規(guī)定相關(guān)的條例實(shí)施細(xì)則、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能盡快出臺(tái),落實(shí)新規(guī)定的過(guò)程中,有關(guān)部門也要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。
 
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒認(rèn)為,新規(guī)定對(duì)環(huán)保的要求很高,在相關(guān)政策鼓勵(lì)下,企業(yè)和消費(fèi)者參與報(bào)廢汽車回收都更有積極性。報(bào)廢汽車回收是后汽車市場(chǎng)的一部分,已引起很多投資者關(guān)注,未來(lái)將有更大發(fā)展?jié)摿Α?/span>
 
成都報(bào)廢汽車回收公司--成都報(bào)廢汽車回收公司成立于2011年6月2日。公司主要從事報(bào)成都廢汽車回收、拆解,銷售報(bào)廢汽車回用件;報(bào)廢機(jī)動(dòng)車信息咨詢服務(wù);報(bào)廢汽車機(jī)動(dòng)車可利用零部件銷售,電話:13281117717。