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汽車報廢考核標準更嚴格了！不管啥車，一旦觸添加時間：2019-10-14
汽車報廢考核標準更嚴格了！不管啥車，一旦觸碰這4大底線就報廢
很多新手都以為汽車報廢是單純的只要到達了規(guī)定的時間，或者是汽車行駛了一定的里程之后就會報廢，但其實不是這樣的，也許以前汽車的確是這么報廢的，但現在不同了，現在的汽車只要觸碰到以下四點的任意一點就會被報廢，現在咱們一起來了解一下這不可觸碰的“底線”是哪些成都汽車報廢。
第一點就是車輛的行駛里程到了六十萬公里的時候，這一點是按照里程報廢，大家都知道，不管任何一輛汽車只要到了報廢里程數，不管你有什么理由，都是必須要接受報廢的，所以這里沒有人質疑，因為大家也都清楚，在這一點上質疑其實并沒有什么用，不管你怎么質疑，它該報廢還是會報廢成都汽車報廢。
第二點就是關于檢測了，任何一輛汽車只要檢測不合格都會被報廢，但是這一點幾率很低，因為大家也都知道，一般的汽車都有六年免檢的情況，到第七年的時候，其實汽車的壽命可以說也才剛過了一半而已，所以在這個時候也不太可能出現檢測不合格的情況，而后面的第八年之后，只要自己平時注意保養(yǎng)，其實也不太可能出現檢測不合格的情況成都汽車報廢。
第三點就是逾期不年檢了，也許會有網友質疑，這逾期不年檢不代表汽車有問題啊，也許就是車主忘了呢，怎么能因為一個逾期就要報廢人家的車輛呢？這對車主來說也太公平了。但其實這種事情上沒什么公平不公平的，只要你逾期不年檢，不管你是什么原因，在車管所的眼里這都是車輛有問題的表現，因此，這個原因也是會導致車輛被報廢的。
最后這一點就是排放超標了，現在為了排放標準能達標，為了保護環(huán)境，國三車已經開始報廢計劃了，國六車也上市了，因為國六的上市，國五也貶值了，現在很多還好好的國三車也都被報廢了，這不是車輛好不好問題，不是車輛有沒有問題，有沒有故障的問題，而是它排放不達標，就應該被報廢。
據了解，國三車最遲明年底就會被全部報廢，而報廢的原因就是因為排放超標，所以才會被報廢，因此，這也是汽車需要報廢的一個原因，你超標了，為了環(huán)境而報廢這練車隔閡，這也是正常的。汽車報廢考核標準更嚴格了！不管啥車，一旦觸碰這4大底線就報廢成都汽車報廢。