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車輛報廢條件將迎來改變，車主：以后干脆別買添加時間：2018-12-18
車輛報廢條件將迎來改變，車主：以后干脆別買車了！
說到我們國內(nèi)的汽車報廢制度，可能很多人都比較清楚，一輛車買回來之后在開了一定的年限過后，就算是這車子再怎么質(zhì)量好，也得要按照程序來進行報廢，而且假如在過了報廢期還在正常上路的話，那么這車主的駕照可能將被吊銷，而且這種車本身就具有一定的安全隱患，畢竟車子在開久了之后問題還是有很多的，而在以前的規(guī)定中，這報廢車大概開到15年的時候就該正常的進行報廢，不過隨著新規(guī)的到來，不再是在年限為規(guī)定，可能很多車主看到這個規(guī)則的時候，會有那么些擔憂，甚至還有些車主表示在新規(guī)之下，買車還真有可能得仔細的考慮一下。
在以前的規(guī)則中，一般的私家車在購車年限達到15年之后，可能就會強制性的進行報廢，即使很多品牌的汽車在這個年限到來之后，可能也不見得會有多大的問題，而且很多人可能還會有這么個擔憂了，那就是現(xiàn)在的汽車越造越多，如果大批量的報廢的話豈不是對環(huán)境是個嚴重的威脅，畢竟那么多的報廢車可不是那么好處理的，即使是有些零部件可以回收再利用，但是廢棄的東西還是占據(jù)著大多數(shù)的吧。
而隨著新規(guī)的到來，報廢的年限規(guī)則相應的發(fā)生了變化，比如以前是十五年必須要報廢，而到了現(xiàn)在的話，一般一輛車開到六十萬公里的時候就必須得進行報廢，不過這規(guī)則一出，肯定有不同的聲音，比如那些經(jīng)常開車的人，比如跑滴滴的汽車或者是出租車，一年下來七八萬公里還是非常有可能的，那么在新規(guī)則之下，豈不是只要好幾年的時間的就能達到六十萬公里的報廢期限？所以正因為如此，很多車主才表示，以后干脆別買車了，畢竟在新規(guī)則之下，可能車子也不一定能開幾年，關鍵的是以后這報廢的手續(xù)還可能會更加復雜一些。
當然這只是個開始而已，因為新規(guī)則中還有更加詳細的改動，對年檢的規(guī)則也變得更加嚴格了，比如一輛車如果在三年之后都沒有去車管所年檢的話，那么毫無疑問的是這輛車當然會直接做報廢處理，而且隨著汽車行駛里程的增加，在后續(xù)的年檢流程中可能還會變得更加嚴格，當然之所以會有這樣的規(guī)定，肯定也都是出于對行車安全的考慮，畢竟一輛車存在著安全隱患的話，那么即使是車主的駕駛技術再怎么高，也未必能夠掩蓋車輛隱患所帶來的結果。
至于車主們所擔心的問題，其實也是有點多余吧，因為報廢的考慮是出于安全的問題，而且雖然現(xiàn)在的年檢制度有很多的弊端，但還是有著存在的意義的，至少在年檢的過程中，有很多的大小毛病都是能夠查出來的，只不過這年檢和報廢的制度要是能夠再簡化一些的話，那么可能最終的效果會更好一些。
成都報廢汽車回收--【成都報廢車回收電話：13281117717】成都報廢汽車回收公司成立于2011年6月2日。公司主要從事報成都廢汽車回收、拆解，銷售報廢汽車回用件；報廢機動車信息咨詢服務；報廢汽車機動車可利用零部件銷售。目前已成為中國最大的報廢機動車拆解基地及可利用零部件銷售基地。