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汽車報廢政策出臺后,不管你的車開了多少公里添加時間:2018-10-11

汽車報廢政策出臺后,不管你的車開了多少公里,都得報廢了!
 
     這個2013年之前,在我國普通乘用車的使用年限達(dá)到15年便要被強制報廢,2013年5月1日之后,隨著新版《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的頒布實施,普通乘用車已無使用年限限制,而是在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報廢。
 
    這個有不少車主吐槽:我的車上牌時,國家還沒有國三標(biāo)準(zhǔn),所以環(huán)保標(biāo)就是國二,但是一紙公告就不讓上路了!

 
汽車報廢政策出臺后,不管你的車開了多少公里,都得報廢了!

 
    我國現(xiàn)在對私家車的審車制度,真是叫人惱火。新車6年后1年一審,連續(xù)三年不合格就得強制報廢,能不能延長點時間,2年、3年一審???
 
     報廢機制的一個重要目的就是淘汰市場上技術(shù)落后,排放不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,但是近些年汽車排放標(biāo)準(zhǔn)升級速度可謂驚人,從國三到國四只短短三年,從現(xiàn)在的國五到國六恐怕也將在3-6年完成升級。
 
     對于很多私家車來說,一年能跑2萬公里都不錯了,不要說60萬公里了,報廢的時候能跑30萬公里就很了不起了。車輛的過早報廢會造成大量的重復(fù)建設(shè),社會資源的嚴(yán)重浪費
 
 
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