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淺析汽車報廢回收添加時間：2018-09-26
淺析汽車報廢回收
汽車報廢回收政策 由于現(xiàn)在報廢汽車報而不廢，加之解體火化廠解體能力的限制，很多車輛只報而不廢，加大了汽車墳地的死車數(shù)量。未來，隨著汽車保有量的快速攀升，以及汽車消費(fèi)潮流的加快，很多根本還可以不報廢的車早已進(jìn)入汽車墳地，必將快速加大汽車報廢并回收的難度。那么多的報廢死車，將如何處理回收，成為汽車回收再利用的一大難題。
二手車交易對于拉動新車銷售，促進(jìn)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型升、拓展業(yè)務(wù)范圍，都有著重要作用?？傮w來看，中國二手車交易量還很小，市場規(guī)模還不大，有著巨大的市場潛力。提高二手車交易量是推動中國汽車市場向前穩(wěn)定發(fā)展的重要舉措。二手車市場的崛起體現(xiàn)出我國汽車市場正在步入成熟階段，其中政策的帶動效果明顯。除了2012年一系列老舊車輛淘汰更新刺激政策外，2011年底稅務(wù)總局發(fā)布的新《車輛購置稅征收管理辦法》，更是給二手車市場注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動力。車輛購置稅過戶、轉(zhuǎn)籍、變更業(yè)務(wù)的取消，為中國二手車市場進(jìn)一步發(fā)展打開了一個更大的空間。
近些年來，報廢汽車回收拆解企業(yè)運(yùn)營成本逐年提高，尤其是隨著《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的出臺，回收拆解企業(yè)對硬件設(shè)施的投入進(jìn)一步增加，由此進(jìn)一步加大了企業(yè)的負(fù)擔(dān);同時由于二手車交易的日益活躍，大量即將到期的報廢汽車通過轉(zhuǎn)藉避開了當(dāng)?shù)貜?qiáng)制報廢回收的規(guī)定，使報廢汽車資源流失現(xiàn)象日益嚴(yán)重。一方面社會車輛保有量迅速增加，另一方面報廢汽車回收卻未有明顯增加。車輛難收，已成為汽車回收拆解企業(yè)的共同難題。
很多車沒有達(dá)到報廢年限，就已經(jīng)成僵尸車。在城市或郊區(qū)，常能看見一些沒有達(dá)到報廢年限但是已經(jīng)停了數(shù)年且期間沒行駛過的僵尸車。按照目前國內(nèi)汽車潮流消費(fèi)速度，很多車根本沒有達(dá)到報廢期，就早已成為僵尸車或死車，散落在各個地方。汽車墳地就是汽車的*歸屬，進(jìn)行解體。可是，受解體廠解體能力的限制，很多汽車解體廠已經(jīng)車滿為患，太多的死車等待“火化”。據(jù)了解，作為國內(nèi)汽車保有量*的北京，也是全國汽車墳地待火化解體*多的地區(qū)。
回收報廢車過戶費(fèi)用：
1、交易稅。 繳納二手車交易稅。私戶(裸車現(xiàn)價)1%收取，公戶(裸車現(xiàn)價)3%收取，私人過戶無交易稅。
2、拓號費(fèi)。將車開到過戶驗車處，車輛進(jìn)行檢查、拓號、拆牌和照相，需繳納10元的拓號費(fèi)。
3、提檔費(fèi)。 有的地方高，有的地方低。
4、過戶費(fèi)。二手車公平價格過戶費(fèi)主要按排量、年份進(jìn)行收取，根據(jù)轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
成都報廢車回收--【成都報廢車回收電話：13281117717】成都報廢汽車回收公司成立于2011年6月2日。公司主要從事報成都廢汽車回收、拆解，銷售報廢汽車回用件；報廢機(jī)動車信息咨詢服務(wù)；報廢汽車機(jī)動車可利用零部件銷售。目前已成為中國最大的報廢機(jī)動車拆解基地及可利用零部件銷售基地。